Негизги өзгөчөлүгү

•Бүтүндөй машина барак плитасы менен ширетилген түзүлүштө, толугу менен ширетилген рамкада, ички чыңалуу титирөөнүн эскирүү технологиясы менен жок кылынат, жогорку бекемдик жана машинанын жакшы катуулугу.

•Жогорку трансмиссия үчүн кош гидравликалык май цилиндри колдонулат, механикалык чектөөчү токтоткуч жана синхрондуу буралуучу тилке менен жабдылган, бул туруктуу жана ишенимдүү иштөөнү, ошондой эле жогорку тактыкты камсыз кылат.

•Арткы токтотуучу жайдын жана жылмалоочу блоктун жүрүшүнүн аралыгы үчүн электрдик башкаруу жана кол менен жөнгө салуу режими кабыл алынган жана колдонууга оңой жана тез санариптик дисплей түзүлүшү менен жабдылган.

•Слайдердик соккуну жөнгө салуучу түзүлүш жана арткы өлчөгүч түзүлүш: электрдик тез жөндөө, кол менен микро жөндөө, санариптик дисплей, колдонууга оңой жана тез.

•Машинанын дюймдук, бир жолку, үзгүлтүксүз режим мүнөздөмөлөрү бар, коммутация, күтүү убактысын убакыт релесі башкара алат.

•Коопсуздук тосмосу, эшикти ачып күйгүзүүчү өчүргүч түзүлүш.

•Сол-оң тең салмактуулукту сактоо үчүн механикалык синхрондоштурулган бурагыч тилкеси.

•Механикалык клин жарым-жартылай компенсациялык түзүлүш.

•Жапониянын NOK оригиналдуу импорттолгон башкы цилиндр пломбалары.