Иштетүү өлчөмү
Модел | бирдиги | MVP 866 |
Жумуш столу | ||
Столдун өлчөмү | мм(дюйм) | 950×600(38×24) |
T - чен өлчөмү (сорт саны x туурасыx аралык) | мм(дюйм) | 5×18×110(0,2×0,7×4,4) |
Максималдуу жүк | Kg(lbs) | 600(1322,8) |
Саякат | ||
X огу саякат | мм(дюйм) | 800(32) |
Y — огу кыймылы | мм(дюйм) | 600(24) |
Z — огунун жылышы | мм(дюйм) | 600(25) |
Шпиндель мурунунан столго чейинки аралык | мм(дюйм) | 120-720(4.8-28.8) |
Шпинделдин борборунан мамычанын бетине чейинки аралык | мм(дюйм) | 665(26,6) |
Шпиндель | ||
Шпиндель конус | түрү | BT40 |
Шпиндель ылдамдыгы | rpm | 10000/12000/15000 |
Айдоо | түрү | Бел-твпе/Түздөн-түз кошулган/Түздөн-түз кошулган |
Тоюттун ылдамдыгы | ||
Тоюттун ылдамдыгын кесүү | м/мүнөт (дюйм/мин) | 10(393,7) |
Тез (X/Y/Z) октору | м/мүнөт (дюйм/мин) | 36/36/30(48/48/36) |
(X/Y/Z) ылдам кыймыл | м/мүнөт (дюйм/мин) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889,8/1889,8/1417,3) |
Автоматтык аспапты алмаштыруу системасы | ||
Курал түрү | түрү | BT40 |
Курал кубаттуулугу | коюу | Кол 24T |
Куралдын максималдуу диаметри | м(дюйм) | 80(3.1) |
Максималдуу курал узундугу | м(дюйм) | 300(11,8) |
Максималдуу курал салмагы | кг(lbs) | 7(15.4) |
Куралды өзгөртүү үчүн курал | сек | 3 |
Мотор | ||
Шпинделдик кыймылдаткыч Үзгүлтүксүз иштөө / 30 мин | (кВт/б.б.) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Servo кыймылдаткыч X, Y, Z огу | (кВт/б.б.) | 2.0/2.0/3.0 (2,7/2,7/4) |
Машинанын полунун аянты жана салмагы | ||
Кабат мейкиндиги | мм(дюйм) | 3400×2500×3000 (106,3×98,4×118,1) |
Салмагы | кг(lbs) | 7000(15432,4) |
Жогорку ылдамдыктагы жогорку тактыктагы вертикалдуу иштетүү борбору Mitsubishi жана Fanuc сыяктуу импорттолгон башкаруу тутумдарын жана анын колдоочу серво дисктерин жана моторлорун үч огу же көп октуу байланышты ишке ашыруу үчүн кабыл алат. Бул татаал структуралар, бир нече процесстер, жогорку тактык талаптары жана бир нече орнотуулар үчүн жарактуу, кысуу жана жөндөө гана иштетилген бөлүктөрдү иштетүүнү аягына чыгара алат. Иштетүү борбору шкафтарды, татаал ийри беттерди, формалуу тетиктерди, плиталарды, жеңдерди жана пластинка тетиктерин иштете алат жана аэрокосмостук, автомобиль локомотивдерин, приборлорду, жеңил өнөр жай текстильдерин, электрондук приборлорду жана машиналарды өндүрүүдө кеңири колдонулат.
Бүтүндөй машина түзүмү
Дене бөлүктөрү жогорку сапаттагы FC300 маркасындагы чоюндан жасалган, ички арматура бекемделген, бардыгы табигый картаюудан, экинчилик температурада жана титирөөдөн эскирүүдөн өтүшөт жана чектүү элементтердин анализи атайын дизайн программасы аркылуу жүргүзүлөт. Бул жогорку күчкө ээ, жакшы туруктуулук жана жеңил эмес Деформация жана башка мүнөздөмөлөр. Чоң туурасы базанын дизайны станоктун жалпы күчүн бир калыпта жана иштөөсүн туруктуураак кылат. Чоң бурчтуу майка мамычасынын структурасы мамычанын деформациясын жана титирөөнүн натыйжалуу алдын алуу үчүн жогорку тыгыздыктагы, күрүч түрүндөгү шар сетка кайчылаш бекемдөөчү кабыргаларды кабыл алат. Бурама таянгыч подшипник отургуч куюу корпусу менен интегралдык куюу дизайнын кабыл алат, ал эми жумушчу столдун бурама гайка отургучу жана жумушчу үстөл интегралдык куюу дизайны болуп саналат, бул кыймыл учурунда станоктун катуулугун жана туруктуулугун бир топ жакшыртат. Эстүү структурасы, катуу дизайн жана мыкты чеберчилик натыйжалуу бүт машинанын катуулугун жана узак мөөнөттүү пайдалануу тактыгын жана туруктуулугун камсыз кылат.
Негизги вал
коробка түрүндөгү кыска мурундун учу шпиндель башынын түзүлүшү, ички кабыргасын бекемдөө, негизги валдын мотору орнотулган отургуч жана коробка корпусу комплекстүү түзүлүш дизайнын, күчтүү катуулугун, шокту жакшы сиңирүүнү кабыл алып, иш учурунда негизги валдын титирөөсүн жана резонанстарын натыйжалуу азайтат. Тайвандык атактуу бренд шпинделдери менен жабдылган шпиндель импорттолгон супер тактыктагы конус шар подшипникти жана чоң аралыкты колдоо дизайнын кабыл алат, ошондуктан шпиндель күчтүү радиалдык жана октук түртүүгө туруштук бере алат жана оор жүктү кесүүдөн пайда болгон титирөөнү жок кылат. Негизги валдын максималдуу ылдамдыгы 15000 RPM болуп саналат, ал жогорку тактык, аз ызы-чуу, аз энергия жоготуу жана тез жооп берүү өзгөчөлүктөрүнө ээ, боштуксуз тактык муфтасын берүү менен бирге. Шпинделдик мотор сервосу көтөрүлүү үчүн электр менен жабдууну кабыл алат, бул мотор башталганда жооп берүү ылдамдыгын бир топ жакшыртат. Шпинделдин мурду көп лабиринттүү жана аба көшөгөсү чаң өткөрбөөчү дизайнды кабыл алат, ал таштандылардын кирүүсүн натыйжалуу алдын алат жана шпиндельдин тактыгын жана узак мөөнөттүү колдонуу мөөнөтүн камсыздай алат.